发改委:拟建立运输物流行业失信“黑名单”制度

发改委:拟建立运输物流行业失约“黑名单”轨制

据发改委网站消息,8月1日,发改委就《运输物流行业失约联结惩戒工具名单管理工作实行定见(征求定见稿)》(下称定见)公开征求定见。《定见》提出,加快推进运输物流行业信誉体系建设,建立失约联结惩戒工具名单(如下简称“黑名单”)管理轨制。

发改委:拟建立运输物流行业失约“黑名单”轨制

资料图:高速公路车流。中新网记者 李骏 摄

《定见》提出,政府主管部门及行业监管部门按照
在事前、事中监管环节获取并认定的失约记录,依法依规建立健全失约联结惩戒工具名单管理轨制。以相干
司法裁判、行政处分、行政强制等处理结果为按照
,按法式将涉及性质恶劣、情节重大、社会危害较大的守法失约行动
的运输物流行业市场主体及其有关职员(如下简称失约主体),列入“黑名单”,并向社会发布,实行信誉束缚
、联结惩戒。

对存在失约行动
但重大程度还没有达到“黑名单”认定标准的失约主体,相干
部门可按照工作需要,将其列入诚信状况重点关注工具名单,实行严格监管措施。

《定见》对运输物流行业市场主体及其有关职员在道路交通安全规模、道路货物运输规模、公路货运站场运营规模、水路运输规模、水上交通安全监督管理规模、国际货运代理规模、海关监管规模、铁路运输规模、民航运输规模、快递规模等规模内将被列入“黑名单”的景遇予以明白。

《定见》明白,运输物流行业市场主体及其有关职员在道路交通安全规模存在下列景遇之一的,应按照划定法式列入“黑名单”:

运用欺骗、贿赂等不正当手段失掉机动车驾驶证或机动车挂号后,被公安交管部门撤消
驾驶允许或机动车挂号的职员、法人;

捏造
、变造或运用捏造
、变造机动车牌证的职员、法人;

醉酒驾驶机动车、饮酒后驾驶营运机动车或因饮酒后驾驶机动车被处分后再次饮酒后驾驶机动车的驾驶人;

吸毒驾驶机动车的驾驶人;

驾驶营运机动车1年内行驶速度超过划定时速20%景遇超过3次或1年内驾驶机动车行驶速度超过划定时速50%景遇超过2次的驾驶人;

驾驶货运机动车超载30%以上或1年内超载3次以上的驾驶人;

运输单元的车辆有超载景遇,经处分不改的道路运输企业及有关责任职员;

在有职员死亡的交通变乱中负局部责任或次要责任的驾驶人;

1年内驾驶营运机动车在高速公路上守法占用应急车道行驶景遇超过2次的驾驶人;

六个月内两次发生一次死亡三人以上的交通变乱,且单元或车辆驾驶人对变乱承担局部责任或次要责任的专业运输单元;

形成交通变乱后逃逸的驾驶人;

故意形成交通变乱的驾驶人;

《定见》明白,运营快递营业的企业存在如下行动
之一,重大危害个人信息安全的,应按照划定法式列入“黑名单”:

违反法律、行政法规的划定和商定收集、运用个人信息;

泄露、篡改、毁损其收集的个人信息;

未经被收集者同意,向他人提供个人信息。

《定见》提到,“信誉中国”网站将于每季度首月15日前,将认定生效的“黑名单”向社会公众发布。

《定见》明白,失约主体列入“黑名单”的有效期原则上为1年。国度相干
部门另有划定的,按其划定执行。“黑名单”有效期结束前,失约主体可以通过自动纠正失约行动
、消除不良社会影响等方式修复信誉。信誉修复的具体方式按照国度相干
部门的有关划定执行。

《定见》将于2019年8月1日至2019年8月14日向社会公开征求定见。

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